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日本證券龍頭危機 縮事業、數位化自救
長年在日本投資金融業穩居寶座的「野村控股」，繼去年傳出虧損超過千億日幣後，現在宣布要關閉海內外多間店面，以實現減少超過2500億日幣的支出。這幾年受到網路證券興起的夾殺下，個人股票交易市佔只剩下約兩成，其他約80%被日本五大網路證券商搶奪去。為此，日本金融巨頭展開數位改革，推出投資APP，啟動人工智慧理財建議幫手；另外，對高齡有遺產的顧客提供專員服務，目的是要鎖定高齡者的下一代，先佔商機。野村控股社長表示，傳統大型投資銀行，面對數位時代來襲，經營模式的改革是勢在必行。日本最大投資銀行「野村控股」，宣布要對國內外企業進行大規模塑身，全國156間店面，將關閉超過30間，大減兩成，目標要減少1400億日幣開支；海外也由於交易部門成長持續下降，將重新檢討歐洲事業，將縮減1100億日幣的支出。野村控股社長 永井浩二：「過去追求的商業模式，很顯然，情況已經不同我們往日所想。」野村控股強勢地位受到挑戰，去年12月底為止，虧損超過1000億日圓(562億台幣 )，日本金融界巨人經營出現危機。日本主播：「野村證券虧損，是七年來首次。」野村控股社長 永井浩二：「以目前情況，需要重新打造新的品牌形式。」原因除了海外交易不佳之外，隨著網路證券急速竄起，本來強勁的國內銷售基礎也被動搖；2018年，鋒芒畢露-陰莖加強套5家日本網路證券商吃下近八成(79%)個人股票交易市佔，讓野村證券陷入困境，不斷苦戰。野村控股社長 永井浩二：「在面對面的銷售我們獲得合理的評價，但在非面對面(網路、電話)的銷售，我們還追趕不上(網路證券)。」因此野村證改變商業模式，4月份啟動新數位化戰略，為與其他網路證券商抗衡，推出投資APP，以AI人工智慧投資諮詢系統，吸引顧客下單，擴大網路交易，但這已經是慢了好幾步。野村控股社長 永井浩二：「不得不改變商業模式構造，這對我們來說是個挑戰。」野村證券在去年就已經有動作，和LINE聯手成立「LINE證券」，野村證券出資49%，LINE出資51%，提供合理交易費用，吸引更多首投族並擴大客層。日本主播：「透過以年輕人為中心，擁有廣大年齡客層的LINE應用程式，開發包括輕鬆買賣股票等投資服務商品。」過去實體店面銷售手法也出現變革，為了搶先一步抓住下一代顧客，先收買父母親的心。野村證券顧客：「這是我，對啊！那是我的女兒，最右邊的是我孫子。」在年邁顧客將遺產分給子女前，野村證券先積極展開接觸行動，全日本店面將設置專員，特別照顧75歲以上顧客。野村控股社長 永井浩二：「關於下一個世代，希望這些人都能成為我們的顧客。」另外，為了讓許多想多賺一桶金的上班族，在結束工作後也能學習投資，將增加夜間股票交易研討會。野村控股社長 永井浩二：「為了所有顧客，我們將認真地實踐(改革)，至少我們不會走回頭路，這是我們的決心。」專家認為野村控股的各項改革，有望強化國內顧客基礎，也讓同樣擁有很多分店，及面對網路威脅的各個日本傳統投資銀行有參考範本，藉此改變崩壞的商業模式，謀求新生路。
民眾深夜騎乘E-Bike電力耗盡停路旁 暖警主動協助救援
嘉義市政府警察局第一分局北興派出所員警日前執行22-02時夜間巡邏勤務時，巡經轄區博愛路段，見有一對男女站在路旁不知所措像是有事需要協助，巡邏員警見狀隨即下車上前關心查看，經向該站於路旁民眾了解，原來是民眾所騎乘E-Bike電動車電力耗盡卡在路上不能騎乘行駛，遂協助民眾將其拋錨E-Bike電動車電池卸下攜往附近的BES電池交換站更換電池，終於順利協助民眾拋錨E-Bike電動車給發動排除民眾困境。
北興派出所警員高宗義、許庭維和李祐宸於日前執行深夜22-02時巡邏勤務之際，巡經轄區博愛路段，發現有一對男女站在路旁臉上表情顯露出不知所措樣像是有事需要協助，且旁邊還停放有一台E-Bike電動車，巡邏員警覺察後隨即將巡邏車駕駛靠近，經下車上前關心詢問查看，原來是民眾所騎乘E-Bike電動車電力耗盡卡在路上不能騎乘行駛。
由於事發當時正值深夜時段，2名年輕男女又不是本地人，遇這突如其來的狀況一時不知如何是好，碰巧於騎乘之電動車電量不足時遇上了巡邏員警路過發現主動向前關心了解，並協助將2人所騎乘電力耗盡拋錨電動車電池卸下攜往附近的BES電池交換站更換電池；於將電池交換完成後，員警協助將電池裝上2名年輕男女所租用之E-Bike電動車上，並協助試著把電動車給發動，終於順利將民眾騎乘電力耗盡卡在路無法行駛的拋錨電動車給成功發動了，排除了民眾深夜外出遭遇車輛電力不足沒有辦法行駛之困境，該民眾事後對於警方的主動積極協助救援之熱心為民服務精神深表感激與謝意，於將電動機車騎乘欲返回投宿飯店時，嘴上直稱讚「嘉義市的警察真是服務熱心」，並比了一個大大的讚與員警開心合影。
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