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台鐵新票務系統「很掉漆」 逃票嚴重
台鐵估計,依照車上查驗票狀況,每年逃票損失約9千多萬。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵第四代票務系統剛上路就出現漏洞。立委李昆澤昨指台鐵QR CODE車票可重複進出站,東部小站也沒設QR新款女T貞操帶(紅-桃紅)M號 CODE閘門,新系統上路後逃票嚴重,兩周來已有四四六九張車票重複使用,「新系統很掉漆」。台鐵去年虧損廿五億元,其中九千萬元來自乘客逃票損失的營業額。立委林俊憲昨批評台鐵逃票虧損太離譜,應提出配套減少傷害。李昆澤說,台鐵第四代票務系統四月廿三日上線,統計至五月六日期間,已有四四六九張重複進出站,台鐵雖稱此觸犯刑法偽造文書,但台鐵恐無時間跟人力提告。. } }); } 台鐵局長張政源回應,六月卅日前將啟用「嚴謹模式」,一張票僅能使用一次進出站,透過科技解決問題,並滾動檢討第四代票務系統。至於尚未裝設QR CODE閘門,預計明年裝設完畢,短期內列車長會加強驗票,並研議採用直立式感應設備因應。張政源說,「台鐵會盡量查,希望大家別惡意逃票。」台灣鐵道暨國土規劃學會說,列車長縱使可以驗票,但仍需有鐵路警察等更大公權力的人幫忙,才可更有效遏阻,而不是讓列車長每天從車頭走到車尾查票,台鐵也應更重視營業損失。該學會也說,未來輕軌也會有逃票問題,立委應修法提高逃票罰則,讓台鐵等運輸單位有更強大的「武器」執法。
軍人年改案爆朝野立委衝突 表決後付委
立法院院會今天處理報告事項議程時,經過朝野立法委員衝突與表決後,將攸關軍人年金改革的陸海空軍軍官士官服役條例部分條文修正草案交付外交及國防委員會審查。
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